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Premium Harken Hardware

All Zim Sailing ISCAs feature a Harken 57mm Mainsheet Block for dependable sheeting day after day. The Race boat features, for the first time ever, 29mm Harken Carbo boom blocks and a new Dual Traveler Block, ideal for running 2:1 mainsheets.

Exclusive North Sails Partnership

Zim Sailing is the exclusive source for North Sails for ISCA sailboats. North Sails is the leader in One Design sailing with proven quality and performance. Zim Sailing offers both Race sails and Club sails, both of which are 100% class legal for racing. Both sails feature a large vision window, and the Club sails are available in a range of fun colors. Zim ISCAs are also outfitted with a North Sails padded hiking strap.

Kingfisher Ropes Package

Zim Sailing worked with Kingfisher Yacht Ropes to develop rope packages for both the Race and Club boats. Included with all new Zim ISCA sailboats and available for purchase, the Club package includes everything you need to outfit an ISCA for everyday sailing, and the Race package includes upgrades like a (2:1) racing Evo Mainsheet, Dyneema halyard, outhaul, and cunningham, and Dyneema sail ties and corner ties. Both packages also include a daggerboard retainer and a floating bowline.

Note that almost all parts are backwards-compatible with boats from previous class manufacturers and older Sunfish® sailboats.

• Los lugares divertidos para visitar mientras estés en Austin (distancia desde AYC) incluyen:
• Museo Chester Nimitz en Fredericksburg, TX (79 millas/1 hr 33)
• Rancho LBJ, Stonewall, TX (62 millas/1 hr 29 min)
• Sea World, San Antonio (111 millas/2 hr 9 min)
• El Álamo, San Antonio (99 millas/1 hr 55 min)
• Six Flags Fiesta Texas, San Antonio (96 millas/2 hr 7 min)
• ¡Visita una cueva de murciélagos real! Los murciélagos de cola libre mexicanos han hecho su hogar debajo del puente de la Avenida Congress y ofrecen un espectáculo nocturno de 7:30 pm a 9:45 pm.

por Vicki Palmer 

(AYC fue mi club "hogar" durante 20 años - un club hermoso con algunas personas increíbles que siempre serán consideradas "familia.")

Querida familia Sunfish:

Siempre serán el corazón y el alma de lo que ha sido mi Lugar Feliz durante más de 30 años. Muchas gracias por darme alegría en el agua, fuera del agua y en los artículos que tan generosamente compartieron y continúan compartiendo con los miembros.

Ahora es el turno de otra persona para experimentar el mismo nivel de alegría que me han dado durante más de 12 años como Editora de la Pierna Soplante.Por favor, sigan contando sus historias que comparten una parte de su legado. 

Nuestra Clase continúa enriqueciendo su sabiduría y fortaleciéndose como organización porque ustedes son quienes son.Vicki Palmer

El liderazgo de ISCA y USSCA agradece a Vicki por su continuo servicio a la clase, asegurando que las fotos, artículos y resultados de regatas se compartan con nuestros miembros.

Más que un memorial... 

La Regata Dick Tillman tiene un ambiente notablemente diferente. Debe provenir de la gran cantidad de respeto que el Sr. Tillman ganó de todos en el Club Náutico de Melbourne. La reunión de competidores comenzó con una explicación sobre la importancia del Sr. Tillman para MYC y una lista de sus logros y contribuciones en la navegación. Pero es sorprendentemente claro que el impresionante currículum del Sr. Tillman no es la razón por la cual sus compañeros navegantes lo consideran tan altamente - es su compromiso con el espíritu deportivo y la competencia justa.

Este evento llevó adelante ese espíritu. Los navegantes se ayudaban, se animaban y se elogiaban entre sí. Las regatas eran competitivas, limpias, rápidas y amistosas. Al conocer a alguien nuevo, estabas seguro de tener algún vínculo en común con el Sr. Tillman. Escuchar los recuerdos de otros competidores sobre él hacía que los premios fueran aún más especiales. Casi todos los que se levantaron a aceptar un trofeo compartieron algo personal. Y todos tenían su libro - ¡y una historia sobre el Sr. Tillman firmándolo! Los trofeos para los primeros clasificados en cada categoría eran timones en miniatura del respectivo barco, hechos a mano por Dave Noble de Noble Awards & Engraving.

Cuando entiendes la naturaleza del evento, quizás no sea una sorpresa que el premio más importante que se presenta aquí no sea un trofeo de primer lugar. Es el Premio al Navegante del Año Richard L. Tillman. Se otorga al navegante que encarna lo que más valoraba el Sr. Tillman en el deporte de la navegación: el espíritu de competencia justa y amistosa. Tuvimos un momento familiar verdaderamente encantador cuando Susan Tillman Berg, hija de Dick y Linda Tillman, fue nombrada la receptora del 2025 y se le presentó el trofeo por su hermana, Laurie Ward. Susan se une a los ganadores anteriores Dave Noble, David Hartman, Pat Lambert, Chris Gates, Larry Etheridge y David Silverman.

Si has tenido el placer de competir con Susan, sabes que es una competidora inteligente, formidable y de mentalidad justa que no olvida disfrutar de sí misma y de sus compañeros navegantes. Y si tuviste el privilegio de navegar con Dick Tillman, ciertamente lo verás reflejado en la navegación de Susan.
 
 Cuando el Sr. Tillman escribió El Libro Completo de Navegación con Láser - ideal para navegantes de TODOS los tipos de embarcaciones - dedicó un capítulo al deporte. Algunos de sus comentarios se incluyen a continuación. Cuando navegas con estos pensamientos en mente, continúas su legado. Te permites a ti mismo - y a tus compañeros competidores - disfrutar completamente de la regata en el curso y de la camaradería en tierra. Tal vez la mayor contribución del Sr. Tillman al deporte de la navegación es recordarnos que navegar de manera justa y amigable es el camino hacia una competencia rápida y divertida. Esa idea es lo que hace que esta regata en particular sea especial y por qué Dick Tillman siempre será mucho más que un nombre en un trofeo.

“En mi opinión, competir en pequeñas embarcaciones es la combinación definitiva de habilidades mentales y físicas.”

“La satisfacción en la competición proviene de dar lo mejor de uno mismo, mejorar con la práctica y ayudar a los demás a disfrutar de una competición reñida mediante una navegación limpia y justa.”

“Los navegantes... derivan una satisfacción tremenda cuando logran superar a aquellos que consideran mejores que ellos. La mayor satisfacción va hacia quienes ganan de manera justa y equilibrada.”

“...los navegantes pueden ser competitivos sin ser confrontativos y ruidosos. La cortesía en el recorrido contribuirá en gran medida a promover el crecimiento de la clase.”

“Todos disfrutan de una competencia amigable en lugar de despiadada. El espíritu deportivo debería prevalecer siempre.”

Left: Kelly-Anne Arrindell (Trinidad & Tobago Sailing Association), Right: Competitive starting line

Thank you to Mary Ellen Ingham for the awards photos. 

Thank you to Mark Jump for sharing these amazing photos! For full gallery please click here: Photos by Mark Jump Photography.

Club Náutico de Shrewsbury

Por Gerry Hesse

Ayer, el Club de Vela y Yates de Shrewsbury organizó su regata anual de Laser-Sunfish en NJ. Para la flota de Sunfish, había 20 inscritos con 19 barcos compitiendo. Las condiciones no podrían haber sido más favorables para aquellos de nosotros que disfrutamos de un poco de brisa extra que comenzó del noroeste pero rápidamente se movió hacia el sur.

El comité de regatas hizo un gran trabajo lidiando con un cambio de viento de 60 grados justo antes de nuestra segunda regata. Después de un par de recordatorios generales y reajustar el recorrido, fue casi perfecto. El prometido viento del sur se mantuvo fuerte para las regatas 2, 3, 4 y 5, con cambios moderados y una presión adicional que algunos de los mejores regatistas supieron aprovechar.

Con la consistencia habitual, Ken Zorovich estuvo en el top cuatro en las regatas que mantuvo. Mark Bauchian perdió ante Ken en un desempate. Mark estaba constantemente subiendo en la flota en cada regata, adelantando a muchos barcos en el camino con buenas tácticas y una sólida velocidad de barco. Dave Slavinski tuvo un comienzo lento, pero, al final del día, había recuperado su juego, capturando el tercer lugar.

En una característica añadida, había "equipos" de tres navegando como socios para ganar el mejor equipo. Los equipos iniciales incluyeron Deer Lake, Lavallette y SSYC. En el último minuto, Mark estaba contento de haber participado, ya que nuestro equipo ocupó el 2°, 4° y 8° lugar para capturar el premio del equipo.

Me gustaría agradecer al Comité de Regatas de SSYC, la patrulla de la costa y el equipo social. Todos se sintieron bienvenidos, y ciertamente nos alimentaron bien. Ambas flotas terminaron el día de buen ánimo, pero se fueron a casa para una buena noche de sueño después de cinco regatas físicas.

10 de mayo de 2025, Club de Piraguas Sebago, Brooklyn, NYC

 Por Gerry Hesse (publicado en FB)

Por segundo año consecutivo, el Sebago Canoe Club en Brooklyn, NYC, organizó una regata de Sunfish 'urbana'. A diferencia de la mayoría de los lugares que se encuentran en aguas remotas o suburbanas, el Sebago CC está situado en el corazón de la ciudad de Nueva York. De hecho, no puedo recordar que se hayan celebrado regatas de Sunfish en ninguna otra gran metrópoli del este, excepto quizás en Miami. Los navegantes participantes asistieron desde el NW de NJ, la parte oriental de LI, CT y Brooklyn.

Dicho esto, las vistas son increíbles y, al igual que el año pasado, el clima fue un factor importante. Los vientos comenzaron el día en alrededor de 15 nudos y aumentaron a más de 20 con rachas de casi 40. Los cambios de viento fueron frecuentes, lo que llevó a múltiples vuelcos y autogiros. La buena noticia fue que cuando llegabas a la marca de viento, te lanzaban a favor del viento, viajando mucho más rápido que el tráfico en la Belt Parkway.

El comité tuvo las manos llenas con rescates y ajustes en el recorrido, pero todo se logró de manera eficiente. Todos regresaron, quizás un poco golpeados, pero todos estaban a salvo. No hubo fallas graves, lo que demuestra lo resistente que es el Sunfish para lidiar con vientos más fuertes y vuelcos.

Después de siete regatas, con el viento todavía soplando con entusiasmo, el RC terminó el día a media tarde. En la cima de la flota estaba Griffin Sisk de Eastern L.L., mostrando un buen manejo del barco, velocidad a favor del viento y habilidades tácticas. Desde CT, Malcom Dickinson navegó de manera inteligente y consistente, logrando un segundo lugar. Completa el trío de cabeza Josh Greenfield de R.I. Desde Sebago CC, David Cripton, el organizador del evento, demostró sus habilidades mejoradas en Sunfish con un cuarto lugar..

Un agradecimiento especial a David Cripton por organizar este evento y gestionar el comité de regata. También merece mención Isis Schiffer, quien tuvo un gran día en la cancha. Además, se esforzó al máximo con la inscripción en el lugar, pasteles de desayuno caseros, chili después de la regata, brownies, tarta de queso de frambuesa y, por supuesto, diseñando las camisetas del evento, con el estilo cool de Brooklyn.

Sebago CC es una de las pocas flotas de Sunfish en crecimiento en el área metropolitana de Nueva York. Recomiendo encarecidamente navegar con ellos y asistir al evento del próximo año.

3-4 de mayo de 2025, La Crosse, Wisconsin 

Por Mark Kastel

¡Si pudiéramos promediar la velocidad del viento durante los cuatro días de competencia en los últimos dos años, tendríamos la Regata perfecta! 

El año pasado, sopló alrededor de 30 en el primer día (emocionante, por decir lo menos) con cero viento el domingo por la mañana. Este año tuvimos alrededor de 5 nudos el sábado. Esperamos suficiente brisa para empezar el domingo, pero se desvaneció durante la primera regata. Y eso fue todo para la serie. 

Tuvimos mucha navegación cercana ambos días con navegantes experimentados de Nebraska, Wisconsin, Illinois, Ohio y Kentucky.

Nos divertimos mucho apoyando a los novatos. Una navegante de Lincoln, NE, Anne Hanson, estaba compitiendo en su primera regata fuera de casa. (He disfrutado competir con esa flota en su evento anual.) Otro nuevo navegante de Sunfish, Ed Montano de Milwaukee, estaba compitiendo en su segunda regata. La primera fue cuando participó en la regata de Campeones de Estados Unidos hace unos años en Sunfish. No hace falta decir que estuvo en la parte alta de la flota durante todo el fin de semana. Esperamos que vuelva a competir con nosotros en la Clase.

Los competidores fueron agasajados con nuestra cena anual de la granja a la mesa, siendo la rugosa Región Driftless (Wisconsin, Iowa y Minnesota) un hervidero de agricultura orgánica. Los voluntarios del Club de Vela de La Crosse hicieron de esta una gran regata dentro y fuera del agua. Y tuvimos la suerte de contar nuevamente con el Sr. y la Sra. Tesar, de Clear Lake, Iowa, dirigiendo las regatas — ¡de primera categoría!

Cuando el polvo se asentó y, después de muchas posiciones de intercambio en la cima de la flota, los resultados fueron: Mark Kastel (local): primero; Matt Glover (Lake Bluff, Illinois): segundo; Ed Montano (Milwaukee): tercero; Gordon Prejean (local): cuarto; y Al Wagner (Illinois): quinto. Leland Brode (Lake Bluff) ganó el Premio Masters. (Mis agradecimientos por hacer las puntuaciones, Leland.)

La primera regata Sunfish de la temporada de la Asociación de Navegación Hueston llegó al límite el 11 de mayo. Después de tres carreras, Laura Peters tenía una ventaja de un punto al entrar en el cuarto y último concurso. En ese momento, las victorias se habían repartido con Bill Molleran ganando la carrera uno, Peters ganando la carrera dos, y el experto Tom Katterheinrich del Lago St. Mary’s ganando la carrera tres. 

El único que aún no había logrado una victoria era Brian Callahan, el probable favorito antes del concurso para llevarse todo el premio. Todo lo que tenía que hacer era ganar esta última carrera y tendría el título. 

Sin embargo, Peters tenía otras ideas. 

Molleran, que a menudo encuentra una manera de ganar grandes carreras, titubeó en la carrera tres, terminando en séptimo lugar y eso lo dejó fuera de la contienda no solo por el título sino también de la búsqueda del trofeo. Despegó con una ventaja en la carrera uno sobre Mike Stratton, pero en el último tramo hacia la meta se alejó un poco mientras Peters, Callahan y Katterheinrich se acercaban al barco en segundo lugar. 

Los cuatro botes después de Molleran tuvieron una especie de llegada apretada, ya que todos cruzaron la línea superpuestos, con el comité llamando a los finalistas en rápida secuencia. 

La junior Lauren Anderson demostró una vez más que está lista para unirse a la élite de los Sunfishers en el club con sus finales consistentes, ya que obtuvo tres sextos lugares en su camino hacia un sexto lugar en la clasificación general. 

Brendan Draper tuvo una gran carrera cuatro. Seguía en segundo lugar después de la primera boya de barlovento antes de ser superado por los eventual ganadores del trofeo y caer al quinto. 

En la tercera carrera, Stephen Cook se fue a la izquierda temprano con Katterheinrich y se encontró en segundo lugar. Él también sucumbió eventualmente ante la multitud que lo seguía de cerca, pero logró un lugar entre los cinco primeros de todos modos. 

El clima fue absolutamente hermoso y el comité manejó las direcciones cambiantes con destreza y cuidado. No podría haber sido un mejor día en el lago. El viento era tanto diabólico como delicioso. 

Pictured: Laura Peters (1st overall)

¡El verano ha llegado y los marineros se dirigen al campamento! ¡Envíanos tus fotos de campamento de verano para el próximo WL! 

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